Nyheder

Ib Pedersen: Vi går efter nummer 3

Billede fra da Esbjerg vandt guld i 2012 - Kan de gøre det igen i 2014?

Men to guldmedaljer i træk er Esbjerg naturligvis blandt favoritterne til at tage sejren i Dansk Metal Speedway League igen i år, og det er da også hvad de går efter, men holdleder Ib Pedersen ved det kan bliver svært “Det kan jo næsten kun gå tilbage nu, men omvendt har vi et godt hold og vi kører for at vinde igen i år”

Sidste sæson kørte klubbens største danske navn, Niels Kristian Iversen, blot 4 matcher for klubben men det bliver ifølge holdlederen noget mere i denne omgang “Puk (Iversen) skal køre 8/9 matcher for os i år, har han fået fri til matcher her hjemme og med ham på holdet er vi mindst lige så gode som sidste år”

Som det altid sker er nogle kørere blevet rykker op og nogle den, for Esbjerg betyder det at Michael Palm Toft der sidste år var D-kører nu er C-kører og det giver plads til enten Patrick Lykke Nielsen eller Patrick Josefsen. Ib Pedersen er ikke helt sikker på hvad det får af betydning for hans hold “Det er altid svært at vurdere C og D kørerene, men jeg forventer at mine D-kørere vil udvikle sig og jeg forventer mig meget af de to”

Esbjerg er som danske mestre med i den ny startede Champions League som køres i Polen den 31/8 og det ser men i Esbjerg som en kæmpe mulighed og det er noget man satset stort på “Vi kommer med et rigtig stærkt hold, jeg tror vi har 2, måske 3, grand prix kørere med på holdet, vi kommer som altid for at vinde og så er det en god mulighed for at vise klubben og det arbejde vi før frem” skulle Esbjerg gå hen og vinde løbet er forventer Ib Pedersen at det er noget de vil ligge mærke til hjemme i Esbjerg “Hvis vi vinder det løb forventer jeg at jeg for en plads i Hall of Fame i Esbjerg”

Holdlederen der, ifølge hans kone, bruger alt for meget tid på speedway er ikke bleg for at pege på 3 af de kørere han mener vil blive profiler i ligaen i år “Det er Mikkel Bech, Mikkel Michelsen og Nicklas Porsing, de 3 skal tegne dansk speedway i fremtiden og jeg forventer mig meget af dem, faktisk forventer jeg at både Michelsen og Bech er med når der køres hold VM”

Når han skal skal pege på et nyt spændende navn er han mere usikker “Den er svær, det er selvfølgelig de tre jeg lige har nævnt og så vil jeg sige Max Fricke hvis han for den rette mandskabs behandling af Steven Andersen så bliver han rigtig god”

Pedersen tror på hans egen hold og der er da også der han tror guldet ender “Jeg tror vi vinder guld og i finalen forventer jeg vi kommer til at møde Slangerup, Holsted og Fjelsted”

Dansk speedway er inde i en udvikling hvor holdende bliver drevet at nye og mere professionelle folk og det forventer Pedersen kan komme til at få betydning for holdlederne “Jeg forventer faktisk at vi vil se nogle holdledere ryger ud i løbet af sæsonen, der er mere pres på nu hvor det hele er mere professionelt, hvis vi ser på vores start ligger vi ud med 4 svære matcher, skulle vi kommer skidt ud af de 4 løb forventer jeg da sædet brænder under mig”

Rudi Steen Hansen: Vi vinder guld!!

Rudi Steen Hansen

Da Holsted Speedway Klub i 1996 hentede guld i superligaen gik der 4 sæsoner inden de igen kunne lade sig hylde som vindere af den fornemmeste danske speedway række, det skete i 2001, det blev startskuddet til en forrygende årrække for Holsted Tigers som frem til 2009 var nærmest urørlige inden for dansk speedway, blot to sæsoner måtte klubben se andre løbe med guldet. Men siden 2009 har klubben ikke hentet guld, men skal man tro holdleder Rudi Steen Hansen vender guldet hjem til Holsted i 2014.

Rudi fortæller “Jeg forventer klart at vi bliver bedre end de sidste 4 år, vi skal især være bedre på udebane hvor vi har smidt for meget væk og har været for svingende, vi skal være mere kyniske og stabile på udebane og så skal vi undgå skader, de seneste år har både Nicki, Hougaard og Klindt været ude med skader. Vi er lige så gode som de andre hold”

Inden sæsonen er unge Rasmus Jensen rykket op som B-kører, noget der tidligere har været en del uenighed om, men hvad kommer det til at betyde for Holsted “Det giver nogle udfordringer for os at bevare den stabile bund vi havde, derfor er jeg også glad for at vi har fået et par gode D-kørere ind på holdet i form af Henrik Møller og Tommy Pedersen, Rasmus kunne lige så godt være blevet C-kører, det er småting der afgør det”

Med en Rasmus Jensen som B-kører råder Holsted nu over 3 danskere på den plads, udover Rasmus Jensen er det Nicolai Klindt og Patrick Hougaard og det betyder yderligere konkurrence for kørerne “Vores B-kørere skal bevise deres værd alle stedet, det bliver hård konkurrence om pladserne og vi tager de stærkeste med til hver match, vi har heller ikke været heldige med den engelske kalender, det er nogle matcher hvor ingen af de 3 kan køre for os”

Som de fleste ved har Rudi ved siden af jobbet som holdleder også en yderst talentfuld søn der kører speedway og inden denne sæson er Martin Steen Hansen hoppet op på de store 500cc cykler, det kan være en svær situation som far at vælge om sin søn skal på hold eller ej, men det har de styr på i Holsted “Først og fremmest vil jeg sige at Martin ikke har planer om at skulle ud og køre liga allerede i år og når det er sagt er jeg heller ikke sikker på han kan slå Henrik og Tommy af, de kører alle sammen på vores hold i 1. division så der kan de jo blive målt mod hinanden. Men som sagt er det ikke afgørende for Martin at køre liga i år, men samtidig er han da åben for at prøve det hvis muligheden byder sig også hvis en anden klub måske kommer til at mangle en D-kører”

Men selvom det måske ikke bliver aktuelt i år har Rudi alligevel taget konsekvensen af at man ikke kan være både far og holdleder og derfor synger han på sidste vers som holdleder “Planen er at Thomas Baastrup kommer mere med nu mens jeg trækker mig i baggrunden og  så tager han helt over i 2015, det her er mit sidste år. Der kan hurtigt være nogle der mener man som holdleder forfordeler nogle frem for andre og jeg vil aldrig ende der hvor det skal give Martin problemer at jeg er holdleder”

Fremtiden tegner lys for Holsted Speedway Klub mener Rudi Steen Hansen “Vi har flere talentfulde nyoprykkere som har en hel masse at byde på i fremtiden, vi Holsted går en lys fremtid i møde, det er resultatet af den talentudvikling vi startede i 2000″

Som de andre holdledere skal vi også have Rudi’s bud på hvem der bliver en profil i ligaen “Jeg tror på Mikkel Michelsen og Mikkel Bech, de ser begge rigtig gode ud i år, og gør det rigtig godt i udlandet, de bliver profiler i år, det kan meget vel gå hen og blive Mikkel Bechs sidste år som B-kører” lidt sværere har han når snakken kommer på hvem der bliver årets nye navn i Dansk Metal Speedway League “Den er svær, det er meget tidligt på sæsonen men hvis jeg skal nævne en vil jeg sige Max Fricke fra Outrup (red. Region Varde)”

Sidst men ikke skal vi have et bud på hvem der vinder guld og hvem der er med i Dansk Metal superfinalen “Vi vinder guld og med os i finalen tager vi Outrup (red. Region Varde), Slangerup og Esbjerg”

 

Steven A: Vi kører altid for at vinde

Steven Andersen har store forventninger til Nicklas Porsing - Foto: John Bo Jensen

Før denne sæson er der kommet nye boller på suppen i Outrup Speedway Club, ind er kommet en række nye folk og et nyt selskab er stiftet som udover at drive klubbens ligahold også skal afholde blandt andet traktor træk, navnet er Region Varde Elitesport som også vil være det navn de nu kendes under i Dansk Metal Speedway League.

Som holdleder er det igen Steven Andersen der skal styre holdet gennem sæsonen og der er hentet markante navne ind til den nye sæson, Speedway-League har taget en snak med Andersen om hvordan har ser den kommende sæson.

Ikke overraskende er forventningerne høje for sæsonen hos Andersen som ikke siden sølvet i 2010 har været med hvor det har været rigtig sjovt “Jeg har jo altid høje forventninger og vi kører for at vinde hver eneste gang, det er en tæt lige hvor alle kan slå alle, men jeg forventer helt sikkert vi kommer i finale og der stiller vi heller ikke op for at tabe”

Nicklas Porsing er hentet til Region Varde og skal man tro holdlederen er det et rigtigt scoop at hente ham “Jeg har store forventninger til Nicklas, han er i mine øjne et lidt overset talent her hjemme, han har et kæmpe potentiale og det vil vi se i år, han kommer meget langt i år”

En anden ny mand på holdet er 2012 verdensmesteren Chris Holder som skal dele pladsen som A-kører med Antonio Lindback og Andrej Lebedev “Holder er jo en verdensstjerne og jeg forventer mange points af ham og samtidig er jeg sikker på han kan være med til at løfte de andre på holdet” og så er der jo også en vis signalværdi i af hente ham til klubben “At vi henter Chris er med til at vise at det her er starten på en ny æra og en ny start her ude”

Men hvem ser holdlederen med det heftige temperament som den kører i ligaen der kan gøre en stor forskel??

“Det er jo nærliggende at pege på mine egne Lindback og Holder, for de bliver vigtige for mig ligesom Mads Korneliussen er og altid har været på holdet, hvis jeg skal se lidt væk fra os selv er det nok Niels Kristian Iversen fra Esbjerg, han er kommet op på det plan hvor vi altid har vidst han hører hjemme, men måske ikke altid har vist”

Andersen har også et bud på hvem der bliver den der rykker sig mest i den kommende sæson “Nu har vi jo været inde på Porsing, men udover ham vil jeg sige Mikkel Michelsen, jeg ser ham som en der kan gøre en stor forskel for Slangerup”

Inden hver sæson har alle en mening om hvem der ender i finalen og hvem der vinder guld og Steven Andersen er ingen undtagelse “Som jeg sagde tidligere kører vi for at vinde hver gang og når vi først er i finalen kører vi for at vinde. Som jeg ser det er der 6 klubber der kan ende i finalen, jeg tror ikke på Grindsted og Munkebo. Jeg tror vi ender i finalen med Slangerup, Fjelsted og Esbjerg”

Inden samtalen slutter helt trænger et enkelt spørgsmål sig på til holdlederen der inden hver sæson står med en god fornemmelse af egne evner, men gennem flere sæsoner ikke har leveret ret meget Nu har i været bundhold i flere sæsoner, kan du mærke sædet brænde under dig??

“Hahaha, jeg mener vi har leveret de bedste vi kunne med de midler vi havde til rådighed, men det her er en nu start med nye folk og der SKAL leveres meget bedre i år, ellers skal sædet brænde under mig”

Velkommen på Granly Speedway Arena

Esbjerg Motorsport – Speedway kan med stolthed afsløre Granly Gruppen som ny arenasponsor, og dermed kommer de dobbelte danske mestre til at forsvare titlen på Granly Speedway Arena.

Når Niels-Kristian Iversen, Artem Laguta, Mikkel Bech og holdkammeraterne i de kommende opgør på hjemmebane kæmper for at nå 1.000 dage som ubesejret foran eget publikum, bliver det med en markant, lokal virksomhed i ryggen. Granly Gruppen har meldt sig på banen som arenasponsor, og det er der en række gode grunde til.

- Vi er en virksomhed, som meget gerne vil bakke op om sporten i Esbjerg, fordi vi har stolte, sportslige traditioner i byen, og fordi det er vigtigt i forhold til sundheden hos både unge og gamle. Esbjerg Motorsport har nogle sunde værdier, som vi kan spejle os i, for vi er også vant til at kæmpe for at få ordren, og derefter arbejder vi benhårdt, indtil den er færdig. Det handler om at sætte et godt hold, der kan levere, og det er en fællesnævner for både Esbjerg Motorsport og Granly Gruppen, fastslår adm. direktør Kjeld Vogt, som står i spidsen for en moderne smede- og maskinfabrik, der blandt andet også inkluderer et skibsværft.

Hos Esbjerg Motorsport er der stor glæde over at kunne præsentere en arenasponsor af en kaliber som Granly Gruppen.

- Det er endnu et skridt i den meget positive retning, vi bevæger os i som klub. At en så konsolideret og velrespekteret virksomhed viser interesse for et samarbejde på dette niveau, er en blåstempling, og vi er begejstrede for at kunne byde velkommen på Granly Speedway Arena. Det er en stærk, lokal virksomhed, som er kendt for det samme drive, som vi sigter efter i Esbjerg Motorsport, siger næstformand Erik Falk Svendsen, der håber på at se rigtig mange tilskuere på Granly Speedway Arena, som nu bliver en fremtrædende del af Korskro Motor Center de næste to år, hvor aftalen med Granly Gruppen løber. Herefter kan aftalen genforhandles. 

Morten Risager Testimonial

Morten Risager her i en match i Danmark - Foto: John Bo Jensen

Tilbage i 2004 tog en dengang blot 16 årig Morten Risager til England hvor det danske stortalent havde lavet en aftale med Coventry i Elite League, som den yngste udlænding nogensinde, nu 10 år efter kan han på lørdag afvikle sit Testimonial løb på hans nuværende hjemmebane i Ipswich.

Morten Risager er naturligvis glad for at få mulighed for at få sit løb “Jeg er glad og stolt over at få mit Testimonial løb og det viser at jeg har haft succes her ovre og det er nogen de fleste speedway kørere drømmer om” selvom Risager indtil nu har haft en flot karriere i det britiske har han dog endnu en drøm “Selvfølgelig drømmer man også om at kommer med i grand prix serien, det må vi se om ikke jeg kan nå i anden del af karrieren” – Faktisk har Morten allerede været på banen i et grand prix løb, det skete i 2007 hvor han som reserve fik to heat for en skadet Matej Zagar, det blev til to point hvor blandt andet Jarek Hampel blev slået.

Risager har fået samlet et flot felt til løbet i Ipswich og samtidig har han en lille ekstra gave til de mange speedway fans, med til løbet han han nemlig Hans Nielsen som tager turen til England for at være med til at fejre dagen med Morten.

I dansk metal speedway league kører Morten Risager igen i 2014 for Munkebo hvor han kom til i sidste sæson og fik gang i sin danske karriere efter skader havde holdt ham væk fra banerne i et par sæsoner.

Kørere til lørdagens løb:

Morten Risager – Niels-Kristian Iversen – Kenneth Bjerre – Scott Nicholls – Rory Schlein – Danny King – Nicolai Klindt – Leigh Lanham – Richie Worrall – Kenneth Hansen – Rohan Tungate – Cameron Heeps – Gino Manzares – Ritchie Hawkins – Taylor Poole – Tobi Kroner

Mortens engelske klubber:

Coventry (2004-2007)
Eastbourne (2007, 2012, 2013)
Peterborough (2008)
Wolverhampton (2008)
Ipswich (2009, 2011-2013)
Belle Vue (2009, 2011)
Swindon (2009, 2010)
King’s Lynn (2011, 2013)
Poole (2012)

KINI RED BULL ny sponsor for Porsing

Nicklas Porsing skriver under med Danish Racing Supply

Umiddelbart inden sæsonstart 2014 har den unge landsholdskører Nicklas Porsing indgået sponsorkontrakt med KINI RED BULL DENMARK.

En sponsorkontrakt, der forpligtiger Nicklas Porsing til at benytte hjelme, briller og handsker fra KINI RED BULL ved alle løb i Danmark.

KINI RED BULL’s danske importør Danish Racing Supply A/S er et firma, der drives af brødrene Morten & Jannich Peterson og det er ikke tilfældigt, at brødrene har valgt netop Nicklas Porsing, som deres samarbejdspartner.

”Vi var på udkig efter en ung talentfuld kører, og Nicklas har de seneste år været igennem en fantastisk udvikling som speedway-kører, men han er samtidigt en sympatisk ung mand med begge ben på jorden, hvilket er nogle egenskaber, vi har vægtet højt”, udtaler direktør Morten Peterson fra Danish Racing Supply.

Også hos Nicklas Porsing er der tilfredshed med samarbejdet.

”Danish Racing Supply har et bredt sortiment indenfor speedway – det er ikke bare hjelme og briller, men også dæk, olie, kæder og andre reservedele, så det er en hel ideel samarbejdspartner for mig”, udtaler den unge speedwaykører.

Pressemeddelelse fra Nicklas Porsing  

Mads Korneliussen får sit testimonial løb

Mads Korneliussen fejres i King's Lynn - Foto: Michael Schmidt

Outrups B-kører Mads Korneliussen har siden 2004 kørt fast i britisk speedway og det betyder at han i år kan afholde sit testimonial løb og det kommer til at løbe af staben i King’s Lynn søndag den 16. marts, i disse dage er Mads udover at gøre sig klar til sæsonen også travlt optaget med at gøre klar til løbet.

speedway-league.com fangede ham mandag aften til en kort snak om løbet “Jeg sidder faktisk i lufthavnen nu og er på vej til England for at få det sidste klar med til løbet, jeg glæder mig meget for det bliver en god og fed dag” fortæller Korneliussen som har valgt at det skal køres som en 4 holdsmatch med deltagelse af King’s Lynn, Swindon, Leicester og Newport hvor han startede med at køre tilbage i 2004.

Mads Korneliussen (31) kører i 2014 for Leicester Lions og det er også dem han repræsentere under løbet som han glæder sig over at have fået stor opbakning til fra alle sider “Jeg er meget taknemmelig for at King’s Lynn har lader mig holde løbet der hvor jeg har gode minder og så er jeg glad for alle kørerne har takket ja til at køre med, der er ikke en eneste der har sagt nej til at køre løbet med mindre de har været forhindrede”

Der vil være en del danskere til start, blandt andet de to grand prix kørere Kenneth Bjerre og Niels Kristian Iversen mens også den australske grand prix kører Troy Batchelor stiller op.

Det hele startede med Mads i 2003 kom til Newport hvor han kørte 4 matcher for holdet og med et snit på 6,44 blev han hurtigt ansat til den kommende sæson og siden efter endnu en sæson i Premier League har den siden 2005 stået på Elite League.

Klubber

Newport (2003-2005)
Eastbourne (2004)
Swindon (2005-2008, 2010)
Peterborough (2009)
King’s Lynn (2011-2013)
Leicester (2014-??)

Kørere til løbet:

Kenneth Bjerre, Rory Schlein, Richie Worrall, Scott Nicholls, Niels Puk Iversen, Hans Andersen, Peter Kildemand, Cameron Woodward, Troy Batchelor, Jonas Kylmakorpi, Mads Korneliussen, Peter Ljung, Patrick Hougaard og Jason Doyle

Morten Svendsen: Det mest spændende hold i min tid i Fjelsted

Morten Svendsen ser frem til endnu en sæson - Foto: Michael Schmidt

Team Fjelsted har gæret gennem en rivende udvikling gennen de seneste hvor klubben er gået fra at være et hold i bunden af Dansk Metal Speedway League til nu to år i træk at have hentet medaljer og været en klub de andre nu serp å som en del af toppe af dansk speedway, den unge holdleder Morten Svendsen kan godt tilskrives en stor del af æren for denne udvikling og nu er han klar til endnu en sæson med et hold som han selv betegner omtaler som “Det mest spændende hold i hans tid som holdleder”

Selvom den mest bruge model når man skal stille hold til en ligamatch er A-B-B-C-D eller alternative B-B-B-C-C går Team Fjelsted sine egne veje og satser i stedet på en opstilling med en A-kører, en B-kører og hele tre C-kørere, men hvorfor nu det, vi lader holdlederen selv forklare “Der er flere grunde til det, men en af den er at Peter Kildemand skal med, han er Fjelsted mand og ham kan vi ikke undvære på nogen måde, så det udelukker muligheden for at køre med 3 B-kørere og to C. Vi havde allerede Nikolaj Busk Jakobsen og så henvendte Anders Thomsen sig og han hører hjemme i Fjelsted og han har et stort potientale og jeg ville ikke lade den ene af de to sidde ude” Fjelsted har til den kommende sæson mistet JEsper Søgaard der skifter til Slangerup og det betyder at klubben ikke har nogen D-kører i truppen ”Jesper ville gerne til Slangerup og da vi samtidig havde både Anders og Nikolaj gav det næsten sig selv at vi skulle køre A-B-C-C-C så holdet skulle bygges om omkring Peter, Anders og Nikolaj”

Så inden kabalen kunne gå op skulle Svendsen ud og finde en stærk C-kører mere og det stor hurtigt klart at det store ønske var Ulrich Østergaard der inden denne sæson er kommet ned som C-kører “Ulrich var en eftertragtet herre, men i sidste ende lykkedes det os at få ham til Fjelsted, han er klart blandt de bedste C-kørere og så passer han rigtig godt ind på holdet og selvom han starter uden for truppen får han en vigtig rolle på holdet hvor han ikke bare på banen men også i ryttergården bliver en vigtig brik på holdet” i forbindelse med den årlige team weekend for kørere og ledere fik Morten Svendsen præsenteret en plan for Ulrich som han med det samme var klar til at udfylde “Ulrich får i 2014 en rolle hvor han skal være samlingspunkt i ryttergården, han snakker godt med alle og har en åbent sind og samtidig har kæmpe erfaring så det er noget vi vil benytte os af , så ingen tvivl om at Ulrich bliver en uhyre vigtig brik for holdet i sæsonen”

Hvor længt det nye system og hold rækker kan ingen endnu svare på men holdlederen er optimist “Finalen er målet for os i år, vi har et godt hold der kan slå alle både ude og hjemme, men vi kan også tabe til alle, det er usikkert og et sats, men holdet har potientale og der er fremtid i det, men det kræver også at alle rammen dagen når vi kører”

Morten Svendsen kommer også gerne med et bud på hvem han ser som guldkandidater “Holstebro er stærke i år, jeg fristes til at sige at skal de nigensinde have guld skal det være i år, udover det ser Outrup stærke ud og så er der Esbjerg med et godt hold og så er Ib altid heldig”

Inden en ny sæson er det altid spændende hvem der bliver den store profil og hvem af de unge der kommer frem og her kommer et godt bud fra Fjelsted “Jeg synes det vil være for tamt at fremhæve mine egne kørere så det er bevidst jeg undlader dem, i stedet ser jeg Mads Korneliussen som en fantastisk B-kører, han er altid god her hjemme og kan han holde sig skadesfri bliver han en profil - Blandt de unge kørere er jeg ikke så meget i tvivl, Outrups unge engelske C-kører Robert Lambert, han kan blive en vigtig brik for dem og afgøre meget” pludselig bliverd er stille i røret inden Morten Svendsen griner og siger “Det var ikke så godt at jeg fik valgt to fra Outrup, Så bliver Steven Andersen jo ikke til at skyde igennem”

Team Fjelsted starter sæsonen den 7. Maj på hjemmebane mod Holstebro

Flere forbedringer på Korskroen

Der arbejdes intenst på Korskroen frem mod sæsonstart. Stürup forbedrer ryttergård og forhold omkring toiletter.

Esbjerg Kommune bevilligede i efteråret midler til forbedring af Korskroens faciliteter, hvor der især er fokus på parkeringsområdet, men det er langt fra det eneste, der arbejdes på frem mod sæsonstarten. Stürup er netop startet med det første projekt, som Esbjerg Motorsport selv har sat penge at til i denne sæson, og det kommer både ryttere og tilskuere til gavn.

Ryttergårdens belægning føres således ud mod P-pladsen, og belægningen foran toiletterne under klubhuset får også et løft, så de efterhånden mange tilskuere på Korskroen får bedre forhold. Alt sammen en del af den forsatte udvikling, som Esbjerg Motorsport arbejder på for at skabe så professionelle rammer så muligt for de dobbelte danske mestre.

Stürup er en af de meget dedikerede samarbejdspartnere, der yder en stor indsats for at gøre speedway-oplevelsen på Korskroen endnu bedre, og frem til sæsonstart vil samarbejdspartnere og medlemmer af klubben samarbejde om flere nye tiltag. Sideløbende fortsætter projekterne i samarbejde med Esbjerg Kommune, så Korskroen står klar til forhåbentlig rigtigt mange tilskuere, når sæsonen kickstartes med lokalbraget mod Holsted.

Esbjerg klar til Champions League

Mikkel Bech og Esbjerg klar til champions league - Foto: Benny Skou

De forsvarende danske mestre kan se frem til at dyste mod mesterholdene fra England, Sverige og Polen, når der til efteråret skal køres Champions League-finale.

Den har været under opsejling et par år, og nu er den ultimative dyst mellem mesterholdene fra Sverige, England, Polen og Danmark klar. Champions League finalen køres i Zielona Gora, hvor de polske mestre holder til og udover Esbjerg Motorsport stiller engelske Poole og Piraterna fra Sverige også op.

- Vi glæder os helt vildt til den store sportslige udfordring. Foreløbig skal der dog kun køres en match, men der er rigtig gode pengepræmier på højkant, så matchen prioriteres højt af os. Vi skulle kun bruge 10 minutter på at sige ja, fortæller holdleder Ib Pedersen om Champions League-matchen, der vises på Eurosport og skal køres søndag den 31. august, hvilket er dagen efter grandprixet i Gorzow.

- Vi må stille med den stærkest mulige hold, så jeg forventer, at vi i hvert fald stiller med Niels-Kristian Iversen, Artem Laguta, Mikkel Bech og Rene Bach. På de andre hold er der kørere som Jaroslaw Hampel, Chris Holder, Greg Hancock, Darcy Ward og andre, så det bliver stort, mener Ib Pedersen.

Også holdkaptajn Mikkel Bech ser frem til at køre med i det fine selvskab

- Det er rigtigt fedt, at Champions League nu er blevet til noget, og det er for fedt, at vi får lov at repræsentere Danmark med Esbjerg Motorsport. Jeg tror faktisk, at vores chancer fine, for vi har et godt hold med en god bredde, og hvis vi kan bære vores holdånd med over, så er der måske chance for medaljer, fastslår Mikkel Bech, der ser frem til den store finale.

- Her skal vi op imod de bedste af de bedste, og det gør det kun ekstra fedt. Det bliver garanteret et rigtigt godt show, og det giver os kørere lidt ekstra, det er helt sikkert. For os handler det om at håndtere det, så vi rammer det rigtige spændingsniveau, så vi kan levere et godt resultat.

Næstformand Erik Falk Svendsen ser det som en mulighed for hele klubben at deltage i det store løb

- Det er helt fantastisk. Vi får nu mulighed for at vise flaget på en endnu større scene, når vi kommer på europæisk tv med Eurosport, og det er den ultimative sportslige udfordring for en dansk klub. Vi er pavestolte over, at vores danske mesterskab har kvalificeret os til den her store begivenhed, hvor vi som klub kan vise os frem, og hvor vi kan sende vores egne drenge på slaggerne mod de helt store kanoner, konstaterer Erik Falk Svendsen, som desuden glæder sig over, at EMS får mulighed for at være den første danske deltager i Champions League.

- Vi bygger helt essentielt på bredden i vores klub, og det er fantastisk, at vi kan vise alle de unge talenter, at det er vejen til de helt store løb. Jeg er også glad for, at vi kan repræsentere Esbjerg og hele vores område, for det viser, at vi kan nå langt, når vi står sammen om tingene. Det er endnu et stort positivt skridt i den fornemme udvikling, vi oplever som klub, og det er noget som alle fra banemand til samarbejdspartner kan være stolte over.